U Škalnici, trećem po veličini naselju Općine Klana, još je u drugoj polovici prošle godine izgrađena šumska prometnica. Kako i priliči, službeno je otvorena ovoga ljeta, posljednjeg vikenda u srpnju u vrijeme tradicionalne fešte Škalnica 2011, kada je gotovo cijelo mjesto bilo na okupu. Prvenstvena joj je funkcija protupožarni put koji štiti mjesto od eventualnih šumskih požara, no mještani Škalnice, pa i drugi, od nje će imati i drugih dobrobiti. Projektni zadatak i investiciju izvele su Hrvatske šume, Uprava šuma podružnica Delnice i Šumarija Klana, sve na inicijativu domicilnog stanovništva.
    Škalnica je sva u zelenilu, a na sjevernoj strani opasana gustom borovom šumom te postoji opasnost od požara koji bi mogli ugroziti cijelo mjesto. Nova prometnica uvelike olakšava dolazak vatrogasnih kola do mjesta eventualnog požara, a osim toga otvorila je put i na mnoge privatne parcele koje su zbog bujnog raslinja posljednjih godina vlasnicima bile nedostupne.
    – Projekt je nazvan Protupožarni put kroz predio Vodni žleb i sastoji se od dva dijela. Jedan dio prolazi dionicom od Vatrogasnog doma polukružno kroz borovu kulturu do Škalnice i dužine je 1.690 metara. Drugi je odvojak Veli vrh dugačak 380 metara i izlazi prema privatnim parcelama tako da ljudi sada mogu doći do svojih posjeda. Taj krak koji izlazi prema Plešivici, najviši je vrh iznad Škalnice, viši od 300 metara. Iznad samog mjesta je gusta borova šuma i prijetila je opasnost od požara – objasnio je situaciju u Škalnici mještanin Dorijan Valenčić, ujedno predsjednik Općinskog vijeća Klane. Objašnjava da se predio ponad Škalnice naziva Vodni žleb zbog izvora koji oduvijek na njemu postoji, koji ljeti presuši, a zimi obiluje vodom.
   
Urediti izletište

– U starim vremenima na tom su izvoru stanovnici napajali stoku pa razmišljamo o uređenju tog dijela kao izletišta, zapravo želimo svoj kraj i turistički promovirati. Ovdje je i jedna velika stijena s koje se prostire divan pogled na Kastav i cijeli Kvarner. Mi mještani je zovemo Velika stena i na njoj planiramo iduće godine izgraditi visoki križ. Isto tako, od Vatrogasnog doma po prometnici prema Velikoj steni mislimo u suradnji sa župom napraviti križni put. Trebalo bi postaviti i klupice za sjedenje, urediti Vodni žleb – potruditi se da to bude izletište, kaže Valenčić.
    Prokrčivanje šume i izgradnja makadamske prometnice koštala je oko 700 tisuća kuna. Stanovnici Škalnice već je koriste za obilazak svojih posjeda i za šetnje, a izletnički će taj lijepi zeleni kraj zasigurno mnoge privući kad tamo bude i najavljenih sadržaja. Škalnica danas ima oko 250 stanovnika koji redom gravitiraju Klani od koje je dijele četiri kilometra i Rijeci od čijeg je centra udaljena 18 kilometara.
    Širi kontekst izgradnje šumske prometnice u Škalnici objašnjava Matija Laginja, načelnik Općine Klana, tumačeći da Hrvatske šume u svojim planovima imaju i izgradnju protupožarnih cesta. Kaže da je ova šumska prometnica, izgrađena na inicijativu građana Škalnice i njihove Udruge »Škaljani« te Općine Klana i uz veliko zalaganje državnog tajnika u Ministarstvu šumarstva, vodnoga gospodarstva i ruralnog razvoja Hermana Sušnika, koji je bio i upravitelj šumarije u Klani, a kasnije i voditelj Uprava šuma Delnice. Osim funkcije zaštite šuma od požara, objašnjava Laginja, ova prometnica ima i funkciju zaštite od bolesti i štetočina. Ovakve prometnice omogućavaju i gospodarsku funkciju – iskorištavanje drvne mase u državnim šumama, a koristit će i privatnim posjednicima šuma da dođu do svojih parcela i lakše koriste drva sa svojih posjeda. Laginju koji je po struci šumar pitamo i o kakvoj je vegetaciji na području Škalnice riječ.
   
Vrijedna borova šuma

– Zanimljivo je da je ovdje uglavnom autohtona vegetacija. Nekad su ovdje bile livade danas zarasle u veoma guste šume crnoga graba. Ovdje je i borova šuma koja je alohtona, znači da je umjetno podignuta. Ova borova šuma je veoma vrijedna, čak je od strane Šumarskog instituta u Jastrebarskom proglašena priznatom sjemenskom sastojinom. To znači da služi za sakupljanje sjemena bora i to sjeme se koristi za podizanje novih kultura šuma, po mogućnosti uglavnom na ovom području, kaže Laginja.
    Ima li na području Klane još područja na kojima je potrebno izgraditi protupožarne puteve te koji su u novije vrijeme napravljeni?
    – Na području Općine Klana je zadnjih godina napravljeno dosta takvih protupožarnih puteva. Ovdje djeluju dvije šumarije, Šumarija Klana i Šumarija Rijeka. Prije nekoliko godina je završena ovakva cesta na Rojnu, gdje se također radi uglavnom o borovim kulturama. Zatim, na području Lužine, gdje gospodari Šumarija Rijeka napravljeno je više protupožarnih cesta ili su obnovljene postojeće šumske ceste i dovedene do statusa da se po njima mogu kretati različita vozila s naglaskom na vatrogasna, sumirao je Laginja. Prema Valenčićevim riječima bilo bi dobro da u nekoliko idućih godina, bude li mogućnosti, protupožarnom cestom budu spojeni Studena i Kukuljani, čime bi s tog područja bio otvoren put prema Grobnišćini.

Novi list, 28.08.2011, Mirjana GRCE